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外观方面，2020款宝马530le与在售的汽油版车型保持一致，车身依然采用了宝马家族化的设计，车头双肾式的进气格栅采用了熏黑处理，搭配两侧的天使眼大灯显得格外犀利。而侧面的腰线比较平直，搭配上双五幅的轮毂看上去比较精致。车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，点亮后辨识度很高。此外，新车采用双边单出的排气布局，整体看上去运动感十足。
内饰方面的改动并不是很大，整体依旧延续现款车型的设计，只不过在细节方面进行了升级优化。比如全新的炫酷全液晶仪表盘搭配10.25寸中控多媒体显示屏，让车内看上去很有科技感。另外中控台上还采用了大量的软质材料包裹，并加入了银色饰条以及木纹饰板进行装饰，让整体的内饰氛围更加豪华。
宝马5系的车长5175mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3105mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，宝马5系的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宝马5系搭载了一台2.0发动机，最大输出功率190kW，最大扭矩400Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系，那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的车内很舒服，另外格栅好看、后面喜欢也都是大家喜欢它的点。
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