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在外观方面,新车采用了最新的家族化设计元素,前脸采用多条粗壮的镀铬饰条装饰并与两侧的鹰眼式LED大灯连接在一起,视觉冲击力非常强,同时也进一步拉伸了车头的宽度,看上去十分大气。此外在细节方面,新车还将配备有矩阵式LED大灯,以及前雾灯、流动式转向灯、侧身装饰条、全景天窗等配置。
内饰方面,艾力绅锐·混动保持一如既往的高质感和用料,并且搭载了一个8.0寸的液晶中控触摸屏,其内部支持车联网功能。在配置方面,这款车型配备了前排侧气囊、倒车影像和定速巡航。另外,这款车型还搭载了hondasensing安全超感系统,包含acc自适应巡航系统、车道保持、并线辅助、车道偏离预警系统等功能。
艾力绅的车长4951mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2900mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾力绅的轴距排在18位。艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,艾力绅的后备箱容积排在18位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在1位。
艾力绅的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解艾力绅,那么我们根据历史上购买过艾力绅的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对艾力绅最满意的是它的外形我喜欢,另外线条流畅、后排坐真舒服也都是大家喜欢它的点。
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