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油耗是亮点,11.59万迷倒一片!途铠哪款性价比最高

外观方面,新车基本保留了现款车型的设计风格,仅对细节进行了调整。前脸采用倒梯形进气格栅,内部采用镀铬横幅修饰,中央镶嵌大众logo,两侧搭配造型犀利的前大灯组,霸气十足。车身侧面线条平直流畅,搭配多辐式轮圈,增添了运动气息。车尾部分,尾灯组棱角分明,采用“y”字形设计,点亮后辨识度高。整体造型层次感分明。车身长为4218毫米(4323)/宽为1760毫米/高为1589毫米,轴距为2651毫米。

新车内饰采用了大众最新的家族设计语言,与其它车型不同的是,途铠的方向盘采用了大众全新的家族式造型设计,多功能按键的布局同样与途铠十分相似,使用起来方便顺手。此外,在中控面板、档把区域以及车门饰板位置均加入了与车身颜色同色的饰条,与整体内饰风格相得益彰。

途铠的车长4218mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2651mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途铠的轴距排在58位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途铠的后备箱容积排在43位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

大众途铠搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在途铠上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。

途铠的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途铠,那么我们根据历史上购买过途铠的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途铠最满意的是它的缝线精致,另外停车方便、钥匙好看也都是大家喜欢它的点。

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