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外观方面，作为埃尔法的姊妹车型，新车整体沿用了埃尔法的轮廓设计，但在细节上做出了很多本土化的改变。车头处，大面积的镀铬中网显得很气派，与两侧的前大灯组融为一体，拉宽了车头整体的横向视觉。同时，大灯内部填充了矩阵光源，以此彰显其尊贵身份，与同样加价十万的雷克萨斯LM一致，新车的前大灯采用了分体式设计，上方为日间行车灯并带有转向功能，下方为远近光一体式大灯。
内饰方面，新车采用了黑色和米白色相间的内饰配色，其中棕色内饰看起来比较低调，不过在细节的处理上还是有一些独特之处。其次，新车还将配备了10.5寸的悬浮式中控屏，并搭载百度carlife手机互联功能等，大幅度提升了车辆的使用的便利性和娱乐性。
埃尔法的车长5005mm，车身宽度达到了1850mm，轴距3000mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，埃尔法的轴距排在60位。有一个亮点是它的宽度达到了1850mm，反应到车内就是横向空间还不错。埃尔法双擎 2.5L 臻享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，埃尔法的后备箱容积排在58位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
埃尔法搭载了一台2.5发动机，最大输出功率140kW，最大扭矩240Nm。2.5发动机搭配在埃尔法上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在11位。
埃尔法的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解埃尔法，您可以去易车埃尔法论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
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