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从外观方面说，新车的外观还是相当大方的，尤其是前脸采用了更为扁平化的设计方式，进气格栅也采用了倒梯形的设计，看着十分大气，而且两侧的大灯也是十分犀利，看上去非常有气势，而且新车还加入了一些运动化的设计，包括黑色的中网以及下方的包围也是让车头看着更具有攻击性。车辆侧面的线条也十分流畅，车顶采用了悬浮式的设计，车门下方的腰线勾勒出一定的层次感，而且车门处还配备了银灰色的防撞条，让这款车看来十分的硬朗，同时也有着一定的力量感。尾部的尾灯采用了分体式的设计方式，看上去层次感十足，双边的排气管看起来也是十分的精致，同时也彰显了运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距为2690毫米。
内饰方面，采用非对称式的中控设计，10.1寸的超大中控屏幕显得十分突兀，有点遮挡视线。中控区域的实体按键有所减少，并且采用了旋钮+触控结构。整体来说，内饰设计上，全新RAV4荣放的整体造型与外观相比可以说是脱胎换骨的，完全可以向更高级别的车型靠拢。
RAV4荣放的车长4600mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2690mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，RAV4荣放的轴距排在80位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，RAV4荣放的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
RAV4荣放搭载了一台2.5发动机，最大输出功率131kW，最大扭矩221Nm。2.5发动机搭配在RAV4荣放上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在45位。
RAV4荣放的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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