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全新奥迪Q8的外观上进行了全面的升级，大嘴式的进气格栅比较宽大，周边的线条勾勒的相当的扎实，蜂窝状的黑色中网有着较高的辨识度，并且还装饰了直瀑式的镀铬饰条，新车的前大灯组相当的饱满，灯组的内部透镜比较扎实，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧凹陷式的进气口周边还装饰了切割样式的线条，立体感还是很不错的，梯形的进气口较为修长，而且还配备了亮黑色的中网，新车的前保险杠也比较的稳重。
全文总结：奥迪全新Q8的外观和内饰设计在奥迪suv家族中都得到了全面应用，相信上市之后凭借其不俗的性能表现以及强劲的动力系统，会吸引更多消费者的青睐。另外，作为Q7家族的新成员，奥迪Q8的到来也将丰富其产品矩阵。
奥迪Q8的车长5006mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在41位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q855 TFSI quattro 尊享动感型采用3.0发动机，最大马力340，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在120位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q8，那么我们根据历史上购买过奥迪Q8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q8最满意的是它的导航实用，另外内饰豪华、外观不错也都是大家喜欢它的点。
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