这次能赢！胜达 为年轻一代而来

外观方面，新车前脸采用了六边形进气格栅，并对内部进行了熏黑处理，格栅四周采用亮银色的镀铬饰条进行包裹，看上去非常大气。两侧的大灯造型犀利，并与格栅连接在了一起，让整个前脸看上去非常宽广。大灯灯腔内的日行灯设计为adb矩阵式的光源排列，点亮后的效果非常不错。下方凹陷的雾灯区尺寸较大，周边的线条勾勒出一定的立体感。引擎盖上隆起的线条让整个前脸看起来极具力量感，整个前脸的设计非常时尚潮流。值得一提的是，新车提供了两种不同风格车型。

内饰方面，新车的内饰采用了环抱式的风格，大面积的软质材料包裹，搭配悬浮式中控屏以及液晶仪表盘，使内饰氛围非常年轻化，三幅式方向盘，换挡拨片等都有配备，中控台的设计简洁干练，换挡杆周边配备了很实用的物理按键，值得一提的是新车的换挡杆采用了电子按键式设计，看上去非常高级。

长宽高分别为4945×1910×1720mm，轴距也达到了2865mm，在同级别的车型中，胜达的轴距排在85位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，胜达的后备箱容积排在65位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

胜达旅行家 380T 四驱旗舰版采用2.0发动机，最大马力230，峰值扭矩达到353，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在39位。

胜达的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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