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首先我们从外观设计上来看，标致5008的整体风格还是比较年轻化的，它的前脸采用的是大嘴式的进气格栅来设计，内部搭配了点阵式镀铬中网，看着非常具有辨识度。两边的前大灯也很漂亮，并且大灯采用了一个矩阵式的设计方案，整个前脸的视觉效果是非常突出的。
内饰设计也是非常简约大气，中控台的设计非常的具有层次感，并且中控屏和液晶仪表盘采用了一体式的设计，整体的科技感非常的足，并且中控台上采用的是皮质材料包裹，并且还有红色缝线作为点缀，使得整个内饰充满了活力，而在配置上，像全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、主动刹车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、自动空调、皮革座椅、电动座椅记忆等配置都是全系标配。
标致5008的车长4670mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2840mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm，反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在71位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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