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26.90万入“黑科技”,诚意满满

外观方面,途昂X前脸采用大众家族化设计,横条式前格栅配合粗壮的镀铬饰条以及大尺寸梯形格栅,使前脸看上去十分大气。大灯组内部采用了双l型的日间行车灯,并且前大灯还支持大灯高度可调功能。前包围两侧的雾灯区域造型十分运动,且采用了黑色饰条的点缀。

内饰的设计上,途昂x采用了与车身同色的内饰板,在中控台和车门板上运用了大量的碳纤维纹路材质进行装饰,整体风格上比途昂x更加的年轻时尚。而配置上也很丰富,像是无线充电、丹拿高级音响,还有自适应巡航和主动刹车的辅助功能,这些配置都能在它的中高配车型上找到。

途昂X的车长4917mm,车身宽度达到了1989mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途昂X的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途昂X的后备箱容积排在11位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

途昂X530 V6 四驱尊崇旗舰版采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。途昂X的官方实测零百加速成绩为7.2S,在25-40万SUV车型中排在43位。

途昂X的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解途昂X,那么我们根据历史上购买过途昂X的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对途昂X最满意的是它的外观太帅了,另外外观不错、内饰赞也都是大家喜欢它的点。

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