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外观方面,新款卡罗拉在前脸部分有了较大的改动,新车的中网部分采用了更为宽大的黑色中网设计并且还配备了多条银色的饰条进行包裹,两侧的大灯造型也十分的饱满,引擎盖上方的线条设计也十分的凌厉,下方采用了梯形的进气口设计,整个前脸的设计还是非常具有视觉冲击感的。
内饰设计上,新一代的车型内饰设计的确有着非常浓厚的家族式设计的风格,但是相比起老一代的设计,这一代的内饰设计上有了非常明显的进步,整个的中控部分的层次感很不错,大面积使用的是软质搪塑材质,而且中控屏幕的尺寸也是比较大,显示的功能很丰富。而在车内的细节上还使用了银色饰条进行装饰,让车内看起来更有精致的质感。
卡罗拉的车长4635mm,车身宽度达到了1780mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解卡罗拉,那么我们根据历史上购买过卡罗拉的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对卡罗拉最满意的是它的底盘沉稳,另外前脸犀利、车内很舒服也都是大家喜欢它的点。
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