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全新雷凌的前脸部分，大嘴式的进气格栅内部采用了横幅式的黑色中网设计，搭配上黑色的车标，更加有视觉冲击力。两侧的大灯造型比较犀利，与进气格栅相连接，有效的拉宽了视觉效果。引擎盖上微微隆起的线条勾勒出一定的立体感，下方凹陷的雾灯区采用了竖向设计，周边采用了银色饰条进行装饰，内部同样采用了黑色中网装饰，看上去非常精致。整个前脸的设计非常年轻化，有冲击力。车身侧面，线条设计比较流畅，车窗四周都使用了厚实的银色镀铬饰条来进行装饰，提升了质感。多辐式的轮毂设计营造出一定的运动感。
内饰方面，新车采用全新的设计风格，整体中控偏向于驾驶位设计，三辐式多功能方向盘配合悬浮式大尺寸中控液晶屏，让新车看上去更加年轻、时尚。值得一提的是，新车搭载了丰田最新的智行互联系统，同时支持apple carplay与android auto智能互联。
长宽高分别为4640×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，雷凌的轴距排在26位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷凌的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
雷凌185T 运动版采用1.2发动机，最大马力116，峰值扭矩达到185，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在14位。
雷凌的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷凌，那么我们根据历史上购买过雷凌的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷凌最满意的是它的动力不错，另外后面喜欢、发动机耐用也都是大家喜欢它的点。
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