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外观:5008的车身外观是非常大气的,整体的设计风格很时尚和年轻,车身线条很犀利。前脸是标致5008的设计,很有家族的味道,车身侧面是很协调的,车门下面是银色镀铬的装扮。前脸的进气格栅是大嘴式的设计,中间是点阵式的中网,很时尚和精致。侧面的大部分是贯穿式的腰线设计,车窗的镀铬条装饰也是一点也不低端。尾部的设计风格也是很有辨识度的,车身侧面的线条是非常饱满的设计风格,尾部的大灯采用LED灯源。
在标致5008的内饰中控台中可以看到这块8.0寸的显示屏,这块显示屏支持触摸操作,同时还搭载了斑马3.0系统。除此之外,这款车在方向盘上有3、9点位置都采用了皮质包裹,这在同级别当中非常罕见。在座椅方面,这款车采用了仿皮材质的座椅,乘坐感非常的不错。作为一款中型suv,标致5008在空间上的表现并不算出众,但也属于比较宽敞的一类。
标致5008的车长4670mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2840mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在71位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
标致5008400THP 旗舰荣耀版 7座采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在23位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的隔音效果不错,另外坐着舒服、内饰设计很好看也都是大家喜欢它的点。
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