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传祺GS8s整体外观造型在传承中强势突破,拥有硬朗运动的外观。其前脸首次应用传祺家族的极致进化"震天翼"格栅,霸气悍勇,呈雄鹰振翅之势,展示出强势向上的气魄。形如羽翼般根根分明的镀铬格栅,在光影映衬下,形成极具辨识度的"光盾",与矩阵式晶钻全led前大灯横向衔接,配合日间行车灯和雾灯装饰区域,成就凛然不可侵犯的威势。
在外观和内饰方面的升级并不明显,但是在配置上却做了不少的升级,其中2020款gs8的四驱车型在原有四驱版的基础上还增加了ldw车道偏离预警、fcw前碰撞预警、aeb主动刹车、360°全景影像以及车道偏离预警等功能。这些功能的出现也让这款车型的性价比得到了进一步的提升。
长宽高分别为5015×1950×1780mm,轴距也达到了2920mm,在同级别的车型中,传祺GS8的轴距排在71位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,传祺GS8的后备箱容积排在117位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS8双擎 2.0T 四驱尊贵版 6座采用2.0发动机,最大马力190,峰值扭矩达到320,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。传祺GS8的官方实测零百加速成绩为6.9S,在80万以上SUV车型中排在133位。
传祺GS8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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