江铃福顺节油赛苏州站拉开序幕，复赛展开冠军激烈争夺

在节能减排的号角声中，车辆的节油能力越来越重要。2024年，一场关于节油的激烈角逐在苏州拉开序幕 —— “江铃福顺节油赛复赛”。此次赛事不仅是对车辆性能的考验，更是一次真实路况下司机技术的较量。不得不说，江铃福顺的表现给了我们强烈的印象。

江铃福顺以其出色的性价比和耐用性，站稳了轻客市场的领导地位，全国销量长期处于前列。而这次节油赛，江铃福顺更是以6.3L/100km的惊人成绩验证了其卓越的经济性。这样的油耗表现，在当前油价持续高位运行的情况下，无疑给广大货运行业的朋友带来了福音。

此次赛事的赛制创新是一大亮点。它不仅确保了比赛的真实性，将真实路况与货运平台抢单机制相结合，更是对司机们在实际运输过程中的节油能力进行了全面的考察。这意味着，参赛者们需要在接近真实的运输压力下，展示他们最佳的节油技能。

比赛的路线经过多次筛查，全程为26.2公里，穿插多个红绿灯和各种不同的路况。每一个转弯，每一次加速，都考验着选手们对车辆的熟悉程度及油耗控制技术。而比赛当天不期而至的大雨，虽增加了比赛的不确定性，湿滑的路面对选手们的节油操作带来了更高的挑战，但同时也增加了比赛的观赏性，考验着选手应对各种路况的临场反应。

选手们都是来自全国各地的货运高手，他们有的技术炉火纯青，有的经验老道丰富。8小时的持续对决让我们见识到什么叫作“车如其人”，终有多位选手成功晋级，他们不仅展现了出色的驾驶技术，同时也彰显了江铃福顺轻客的节油实力。

其中南通的货运高手全场成绩最佳，他说道：“与这么多选手一起比拼，能跑出这么低的油耗感到非常高兴。福顺比我想像中好开多了，其他品牌的车把档位匹配到最高会脱档，但是福顺并没有出现这样的问题，顺着开就能开出低油耗。”

在苛刻的比拼之余，赛事还别出心裁地准备了趣味挑战项目，例如“窄路穿梭-压气球挑战”、“易碎品运输-运球挑战”等。这些项目不仅考验了江铃福顺的操控性能和运输能力，也为现场观众提供了额外的娱乐体验，让我们看到了节油赛事除了激烈竞争外还兼具趣味性。

来自苏州的选手钱少昆，完成易碎品运输-运球挑战用时59秒88，成为本环节的冠军，“江铃福顺动力强，油门只要轻轻一踩就有积极响应；车身稳定性好，底盘扎实，快速转弯也没有侧倾感，开起来很舒服。”还有阜阳选手高升在异形装箱-装箱拼图环节，利用平时装货练出来的能力，在最短的时间内，把全部箱子装进车内并拼成完整图案，“比赛前就想好每个图块要怎么摆放，江铃福顺的空间大，好发挥，图块能够轻松装进车内，还能灵活调整位置，这是我获得成功的关键。”

不可否认，此次赛事为江铃福顺节油赛注入了新的生命力。后续活动将继续在其他城市展开，我们有理由期待，在未来赛事中将会诞生更低油耗的传奇成绩。

江铃福顺的节油表现无疑为轻客市场树立了一个新的标杆，而这样的竞技活动也为车辆性能提供了最直接的实战检验。2024江铃福顺节油赛苏州站复赛，是一场关于实力的较量，更是一次节油技艺的展现。

是不是惊叹于江铃福顺6.3L/100km的成绩？对节油赛还有什么看法？欢迎在评论区留下你的观点，让我们一起探讨汽车节油的未来趋势！