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除了可爱,东风纳米01还能让我们聊什么

对于东风纳米01而言,能够快速准确地切入新能源市场的小型电动车这样一个细分领域,一个有着小巧的车身、灵动的造型是前提条件,但对于用户而言,需求的多样性、复杂性使得对于一款汽车产品的诉求并不止于可爱,还得有简约实用的功能、适用并超出期待的性能,以及更多。因此,在汽车形态越来越多样化、功能越来越高端化、场景不断丰富的当下,东风纳米01入局,除了可爱,还能让我们聊点什么呢?

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设计的哲学,是与生活相衔接

好看依旧是评定一款车好坏与否的前提,但东风纳米01更想做到与生活相衔接。

车身设计上抛开了直线条带来的刚直硬朗,而是以圆润的造型迎合了当下的主流审美,再辅以无忧白、心悦黄、悠然蓝、幻想紫四种车身色凸显个性化。

剩下的则是将更多的元素融入细节中。比如与大灯形成呼应的下格栅两侧的镀铬饰条、车身侧的镀铬黑底装饰板,以及隐藏式的门把手和同级唯一采用了无边框设计的车门,这些重要的设计元素既集合在一起展现了关于车辆颜值的主题,也使得东风纳米01在同级产品中因差异化更显突出。

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内饰设计与外观一脉相承,同色的内饰色搭配奠定了座舱的可爱基调,在此基础上又辅以悬浮式设计的仪表台和12.8英寸的中控大屏提升科技感,以及32色氛围灯提升座舱氛围感。对于造车来说,这些元素并不是什么了不得的产品点,但出现在一台十万级的城市通勤车上,真正验证了什么叫“好用与够用才是王道”。

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与此同时,东风纳米01还有对于内部细节的把控。比如中控台、门板等处大量采用了软质材料进行包覆、原创的抽屉式副驾岛台设计,以及带出口风设计的无线充电。

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在车身尺寸方面,东风纳米01长宽高为4030/1810/1570mm,轴距为2660mm,车内有效空间达到2685mm,除了带来优渥的后排头部空间(27mm)及内部横向空间(肘部空间1438mm),甚至可以将主副驾座椅一键放至纯平,车内亦可秒变“大床房”。

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轻盈与灵活,出行的另一面

4.03米长的车身在城市街道中驾驶所能拥有的灵活程度是可以想象的,但对于东风纳米01而言,轻盈与灵活只是它的基本素养,依靠4颗环视摄像头、12颗超声波雷达的硬件支撑,东风纳米01搭载了540°环视系统,最大程度保证对于周边环境的观察,保证在狭小城市道路中更为安全的行驶体验。

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同时,东风纳米01还能够实现垂直/平行/斜列的多场景车位形式下的自动泊车和10米范围内通过手机蓝牙对遥控泊车。值得一提的是,依靠自主研发的全自动优雅泊车算法,东风纳米01的泊车场景可以涵盖室内外及夜晚等多场景。

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补能与安全,解决出行的痛点

东风纳米01能聊的还有很多,比如补能与续航。

作为一款国民车,东风纳米01有330km、430km两种续航共9款车型可选,CLTC综合工况效率达到89%,并且支持快充/慢充,快充30分钟即可实现30%-80%的补能,因此对于即便有近郊出行需求的用户而言,超快补能的优势也可以使出行无后顾之忧。

此外,相较同级产品而言,东风纳米01还能够支持外放电功能,速率可达3.3kW,因此也进一步拓展了用户的生活半径,丰富了生活场景。

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高效补能使得东风纳米01来的更实用,而行业首创马赫E十合一电驱动总成所给出的关于驾驶的答卷也同样令人满意,其最大功率70kW、峰值扭矩160N·m,最高时速140km/h,电驱动总成高能效百分比91.9%,因此,除了城市驾驶满足通勤需求,还适用于更高速行驶、以及山路行驶。

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但更重要的是,东风纳米01所给出的关于安全的答卷。

作为一款十万级的纯电小型车,东风纳米01搭载了L2智驾辅助系统,能够支持包括ACC自适应巡航、ICA智能领航辅助、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR道路交通标识识别、ISA智能车速控制在内的8种主流智能辅助驾驶功能。其中,ACC能够实现0-140km/h全速域跟车,覆盖高速场景及城市路况;ICA智能领航辅助可实现0-60kph交通拥堵辅助,在一定范围内可自动跟随前车轨迹行驶,0-140kph高速公路驾驶辅助,可对车辆进行纵向和横向一体化控制。

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结语

事实上,如东风纳米01这样的产品,或许将会成为趋势。也许可以称之为“卷”,但我们更应该看到的是,这是基于对市场需求和用户使用场景真正的洞察,更新的科技、更高的续航、更多的配置,在这样的需求推动下,所以说东风纳米01真正体现出来好看、好开、适用的产品特质。当然,5-6月购车还可享受至高7000元的限时补贴,补贴后全系车型售价为6.98-10.18万元,结合至高10000元的国家以旧换新补贴,你真的可以拥有这样的可爱全能的车。

内容由作者提供,不代表易车立场

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