黑科技？来看看什么是“最强混动”DMH超级混动系统

上汽集团近日推出了全新一代DMH（Dual Motor Hybird）超级混动系统，旨在为用户提供更加高效、环保的出行体验。

目前，混合动力汽车市场潜力巨大，尤其在解决纯电动汽车在特定区域存在的充电难、冬季掉电快等问题上，插电式混合动力和增程式混合动力展现出更强的适应性。

上汽集团深耕混动系统十余年，积累了丰富的技术经验，此次推出的DMH超级混动系统，正是基于对市场需求的深入洞察和技术创新的成果。

DMH超级混动系统采用了模块化设计，通过一套系统匹配PHEV/EREV/HEV等不同混动方案，覆盖全球不同客户的驾驶需求以及油耗法规要求。

该系统集成了发动机管理、混动模式管理、变速箱管理等多项功能，实现了控制器中央决策仲裁，整车网络负载更低、系统运算更快、动力响应更猛。

在核心技术方面，DMH超级混动系统推出了平台化混动专属高效发动机，最高热效率超过43%，达到世界领先水平。同时，多项降噪技术配合混动变速箱，实现了整车NVH最优。

在经济性方面，该系统油耗水平显著优于现有竞品，为用户节省了大量使用成本。上汽集团表示，DMH超级混动系统的推出，将进一步提升公司在新能源汽车市场的竞争力。

这是上汽集团继固态电池技术突破后的又一大技术突破，从用户角度出发，直击痛点，看来上汽是下了真功夫啊！