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从外观看揽境颜值真不低，用现在的眼光来看，依旧走在潮流前线。汽车整车外形延续家族化设计理念，整台车的前脸显得凶悍。从车身侧面腰线来看，新车依旧是经典的这辆车的外观，宽C柱的传统得以延续。车尾造型就比较简单了，宽厚看着也很扎实，尾部的尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰上，揽境采用了全新的平台呈现出了科技感更加强烈，中控台的布局简洁雅致，没有过多物理按键采用触控式操作，钢琴烤漆和银色拉丝面板的加入，让车内的科技品质感进一步得到提升，进入车内，首先应用眼帘的是两块大液晶屏连成的屏幕，视觉效果震撼，两块屏幕反应灵敏也很精致，配备多功能方向盘，采用真皮包裹，握感舒适，全触控式多功能按键，使用快捷，方便。第二排电动老板座椅、双层隔音玻璃等豪华舒适配置远比奥迪Q7、宝马X5更丰富。在配置方面，一汽-大众揽境搭载了大众最新的ANS 3.0系统，支持在线导航、音乐、电台功能，同时提供语音控制、智慧出行以及与生活息息相关的周边娱乐服务，功能十分强大。
揽境的车长5152mm，车身宽度达到了2002mm，轴距2980mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽境的轴距排在13位。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽境的后备箱容积排在34位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到500，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S，在25-40万SUV车型中排在58位。
揽境的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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