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在外观上，艾瑞泽5突破了传统汽车的审美流线型设计。汽车车身造型延续家族化设计理念，前脸的设计显得保守，两侧车灯造型颇为完美，前大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的双腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，17英寸轮圈造型年轻，视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾设计层次感十足的视觉重心，车尾尾灯设计同样也很漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
艾瑞泽5将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得简洁。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感层次感较强，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
艾瑞泽5的车长4572mm，车身宽度达到了1825mm，轴距2670mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，艾瑞泽5的轴距排在6位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机，最大马力120，峰值扭矩达到148，匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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