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看到全新一代长安CS75，溜背就是又焕然一新了。长安CS75的下包围激进，并且搭配“长安汽车”标识，让车辆的前脸灯组显得稳重，两侧车灯造型颇为犀利，全LED灯组点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看，新车依旧是精致的车身线条，宽C柱的传统得以延续，有助于突出长安CS75的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大一些的视觉重心，贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。
长安CS75的内饰的设计风格颇为也很不错，视觉效果亮点又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人非常时尚。平底方向盘运动感充盈。中控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块10.25英寸大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较造型别致，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。
长安CS75的车长4650mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，长安CS75的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
长安CS75畅享型 1.5T 自动尊贵型采用1.5发动机，最大马力188，峰值扭矩达到300，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在45位。
长安CS75的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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