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在红色的外观及功能设计上,卡罗拉进行了精心处理。新车前脸设计配备车头镀铬格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为饱满,大灯点亮后显得很有精神气。贯穿式腰线依旧是丰田独到的车身流线,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用15直径车轮,有助于突出卡罗拉的造型。而鸭尾还是显得比较大气的,组合式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更犀利了。
卡罗拉的内部设计颇为年轻时尚,视觉效果年轻时尚又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人大气。配置绝对是卡罗拉的强项之一,该车配备了可上下前后调节的塑料塑料圆形的方向盘。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块9.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较非常不错,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4635×1780×1435mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,卡罗拉的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卡罗拉双擎 1.8L 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卡罗拉的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
卡罗拉搭载了一台1.8发动机,最大输出功率72kW,最大扭矩142Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在15位。
卡罗拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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