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这款汽车的外观,给人印象会非常的深刻。途胜的前进气格栅霸气,并且搭配“现代”标识,让车辆的车头显得舒展,两侧修长的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去依旧是现代独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型有美感,视觉效果尚可。在车尾造型部分,途胜采用了很多流行的设计元素,尾部贯穿式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰方面,新车采用现代最新设计风格和布局,整体来看非常的沉闷。配置绝对是途胜的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。在整个中控台还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感有层次感,10.25英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有细腻的符合人体工程学的前后座椅。
途胜的车长4680mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2755mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,途胜的轴距排在120位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,途胜的后备箱容积排在140位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
现代途胜搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在11位。
途胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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