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我们首先来看一下它的外形。在外形方面，传祺GS4整体的设计时尚的，整个整车前脸看起来厚重，两侧车灯造型颇为犀利，尾部大灯点亮后显得很有精神气。从腰线设计来看，新车依旧是高级的外观造型，宽C柱的传统得以延续，17英寸的轮圈造型别致，视觉效果尚可。在微微翘起的车尾部分，传祺GS4采用了很多流行的设计元素，LED灯带尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。
传祺GS4的车的内饰充满了简约与层次感。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得强大。中控部分采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较吸引眼球，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。全黑座椅包围性相对高级，能够把家人牢牢抓住。
传祺GS4的车长4685mm，车身宽度达到了1901mm，轴距2750mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，传祺GS4的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，传祺GS4的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机，最大马力177，峰值扭矩达到270，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S，在8-12万SUV车型中排在75位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解传祺GS4，那么我们根据历史上购买过传祺GS4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对传祺GS4最满意的是它的空间舒适，另外科技配置管用、内饰看起来很舒适也都是大家喜欢它的点。
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