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凯迪拉克CT5着力打造智能驾趣新生活 性价比之王

线条勾勒线条有运动感精炼,辨识度极高。汽车力量感延续家族化设计理念,车头设计显得张扬,两侧犀利的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是凯迪拉克独到的运动范儿,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。层次感丰富的整车车尾凸显敢坚定的姿态,分体式尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

凯迪拉克CT5的内饰充满了非常足与层次感。三幅式方向盘运动感充盈,同时配备了换挡拨片,很实用。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感奢华,10.0英寸的显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对喜爱,能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4930×1883×1445mm,轴距也达到了2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在13位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT5搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。2.0发动机搭配在凯迪拉克CT5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在15位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT5,那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT5最满意的是它的外形喜欢,另外车标更好、提速杠杠的也都是大家喜欢它的点。

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