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路虎终于翻身了,仅68.80万迷倒一片

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-05-13 06:41
  • 421

卫士定位于中型suv,该车自从亮相后就备受瞩目,最近路虎家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。力量感方面,卫士采用了路虎家族式设计风格,中网非常的简洁,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面腰线上扬的车身腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,轮圈造型加分,视觉效果尚可。在车尾的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,直立式的尾灯造型也具有一定的高级感。

就内饰的整体而言,卫士更非常大。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时可选配方向盘加热功能。镂空式中控台采用大量皮质包裹,并有木纹来装点,无论是触感还是视觉效果都很不错,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。

卫士的车长5358mm,车身宽度达到了2008mm,轴距3022mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

路虎卫士搭载5.0机械增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在103位。

卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卫士,您可以去易车卫士论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

标签: 路虎 卫士

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