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卫士就是一辆经典家用的中型suv,外观上卫士的设计看起来还是很巨大的。风格方面,卫士采用了路虎家族式整车线条,车头下包围非常的排布整齐,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,前大灯点亮后显得很有精神气。从侧面腰身来看,新车依旧是硬派的外观线条,宽C柱的传统得以延续,轮圈造型加分,视觉效果尚可。而线条的车尾还是显得比较圆润的,直立式的尾灯造型同样独特,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
全新卫士内饰的整体巨大,在车内有家一般的感觉。新车还配备了路虎最新样式的四幅式多功能方向盘,操作灵活,还可选配加热功能。中控上方整个覆盖了皮质材料,并有木纹来装点,提升了触感,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有棱角分明的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在32位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。卫士130 5.0S 500PS V8的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在17位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
卫士130 5.0S 500PS V8采用5.0发动机,最大马力500,峰值扭矩达到610,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S,在80万以上SUV车型中排在103位。
卫士的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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