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整体设计方面并没有发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。新车车头造型配备横幅式进气格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为炫酷，头灯点亮后显得很有精神气。侧身上扬的侧面腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，有助于突出奔驰GLS的造型。车尾的造型通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，红色尾灯也具有一定的高级感。
奔驰GLS的内饰设计风格颇为简单，视觉效果上档次又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华大气。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时配备了换挡拨片，很实用。中控部分采用塑料,皮质,木制材质，用料和做工看起来中规中矩，12.3英寸的中控大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
奔驰GLS的车长5210mm，车身宽度达到了2030mm，轴距3135mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奔驰GLS的轴距排在15位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奔驰GLS的后备箱容积排在16位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰GLSGLS 450 4MATIC 豪华型采用3.0发动机，最大马力380，峰值扭矩达到500，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰GLS的官方实测零百加速成绩为6.1S，在80万以上SUV车型中排在113位。
奔驰GLS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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