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这款汽车的外观设计,给人印象会非常的深刻。新车前脸配备进气格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从腰线来看,新车依旧是没得说的设计风格,宽C柱的传统得以延续,有助于突出艾瑞泽5的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计时尚的视觉重心,后尾灯也具有一定的高级感。
来到整车内饰,艾瑞泽5的内饰风格给人感觉就是经典大气。三幅式的方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简洁。中控区域采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。坐椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
艾瑞泽51.5L CVT风尚型采用1.5发动机,最大马力120,峰值扭矩达到148,匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在艾瑞泽5上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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