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就遛背来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。汽车车头低趴延续家族化设计理念,飞翼式前脸显得令人满意,两侧车灯造型颇为漂亮,全LED车灯点亮后显得很有精神气。从侧面线条来看,新车依旧是优雅协调的车身造型,宽C柱的传统得以延续。与此同时,方正的尾部造型与正面相呼应,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更棱角分明了。
君越的内部设计颇为经典大气,视觉效果高级又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人动感。四幅方向盘运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,木制材质覆盖和包裹,摸着手感规整,配备一块8.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有豪华的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4996×1866×1475mm,轴距也达到了2905mm,在同级别的车型中,君越的轴距排在4位。有一个亮点是它的宽度达到了1866mm,反应到车内就是横向空间还不错。君越Avenir 艾维亚版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,君越的后备箱容积排在2位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
君越Avenir 艾维亚版采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S,在18-25万中型车车型中排在11位。
君越的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解君越,那么我们根据历史上购买过君越的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对君越最满意的是它的外观不错,另外隔音不错、内饰设计好也都是大家喜欢它的点。
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