这车到底值不值？君越登场

首先，车身线条方面这款君越采用了有气势的设计语言。君越的飞翼式圆润，并且搭配“别克”标识，让车辆的前脸的造型显得精致，两侧车灯造型颇为精神，全LED车灯点亮后显得很有精神气。侧面车身上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。在车尾部分，君越采用了很多流行的设计元素，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更精致了。

在整车内饰方面上，这款车的打造也是非常的舒适。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控以上使用的都是塑料,皮质,木制材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的多媒体显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对比较不错，能够把家人牢牢抓住。

君越的车长4996mm，车身宽度达到了1866mm，轴距2905mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，君越的轴距排在4位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，君越的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

别克君越搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在君越上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。君越的官方实测零百加速成绩为7.2S，在18-25万中型车车型中排在11位。

君越的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解君越，您可以去易车君越论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。