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就外观的设计来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。整体设计方面,本田UR-V采用了本田家族式外观设计,U形大嘴前格栅非常的大气,两侧车灯造型颇为犀利,全LED前大灯点亮后显得很有精神气。车身腰线来看,新车采用了车身侧面腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在车尾轮廓部分,本田UR-V采用了很多流行的设计元素,的贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。
全新本田UR-V这款车的内饰开阔,在车内有家一般的感觉。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,同时配备了换挡拨片,很实用。仿木纹中控面板采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有柔软的符合人体工程学的真皮包裹的座椅。
本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在25位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在51位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在5位。
本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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