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外观的设计整体造型非常符合国人的消费审美。总体而言，新一代宋Pro EV的前脸变得更加大气，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感。侧面造型依旧是比亚迪独到的外形，精致的身段更是展现的淋漓尽致！。尾部横向发展配两个大尾部的贯穿式尾灯更显惊艳，贯穿式的尾灯设计的设计也比较有意思，点亮后很显惊艳
宋Pro EV的内饰的整体设计颇为简约，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。大量的软质材质包裹着中控台，看起来质感满满，12.8英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有丰富的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4738×1860×1710mm，轴距也达到了2712mm，在同级别的车型中，宋Pro新能源的轴距排在39位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在63位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宋Pro新能源搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩135Nm。1.5发动机搭配在宋Pro新能源上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在67位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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