418
在外观方面,新宝来·传奇的前脸采用了最新的家族风格,中网与led头灯融为一体,并采用了时下流行的贯穿式设计,整体的线条看起来更加流畅,更显运动。侧面来看,新车车型采用了双腰线的设计,上腰线采用上扬式设计,一直贯穿到尾部,从而将车身拉长,一直到底,而下腰线则贯穿前后,并逐渐降低车身高度,显得更加的动感,车身尾部的设计较为简洁,并采用了隐藏式的排气管,整体看起来更加低调和内敛。
内饰方面,新款宝来的内饰采用了大众最新的设计语言,三幅式方向盘造型动感,中控台配备了一块内嵌式显示屏幕,并集成了倒车影像、苹果carplay、百度carlife和mirrorlink手机映射等功能。空调出风口为倒梯形设计,并通过镀铬饰条进行装饰。
长宽高分别为4672×1815×1478mm,轴距也达到了2688mm,在同级别的车型中,宝来的轴距排在31位。宝来300TSI 双离合尊行版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝来的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝来搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝来的官方实测零百加速成绩为8.7S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。
宝来的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝来,您可以去易车宝来论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场