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新车在外观设计上继续延续了五菱家族经典设计元素，车头大尺寸进气格栅经过平行双向线条处理，两侧熏黑的头灯组内部还加入透镜。车侧采用了方正的造型设计，下方配备了黑色轮眉和侧裙，更具硬派气息。车尾尾灯经过重新设计，中间用镀铬饰条进行贯穿，排气为隐藏式布局。另外，新车提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种座椅布局，满足不同消费者需求。
内饰部分，新车的设计简洁又干练，中控台的设计也很是大气，搭配黑白相间的色调显得很是大气，三幅式的多功能方向盘采用了平底设计，新车的空调出风口造型相对细长，换挡杆勾勒的相对扎实。整个内饰的设计还是极具质感的。
五菱宏光PLUS的车长4720mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2800mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，五菱宏光PLUS的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。在同价位同级别的车型中，五菱宏光PLUS的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
五菱宏光PLUS搭载了一台1.5发动机，最大输出功率108kW，最大扭矩250Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在5-8万MPV车型中排在2位。
五菱宏光PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、自动驾驶辅助、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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