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在外观设计上,2019款路虎揽胜延续了家族式的设计,车身线条优雅而有力量感,搭配造型犀利的前大灯组,使前脸的气势更足。侧面采用悬浮式车顶设计,车顶采用时下流行的coupe造型设计,并且配备了鲨鱼鳍式的行李架。尺寸方面,其长宽高分别为5200×2073×1868毫米,轴距为3122毫米。2020款路虎揽胜的尾部造型较为饱满厚重,采用了隐藏式尾排设计。
这辆2.0t的路虎揽胜在内饰方面的表现也很优秀,不仅配有高端大气的中控台以及真皮的方向盘,而且座椅也都是真皮包裹,再加上超大的空间以及宽敞舒适的后排空间,整体上来讲,这个车身的内部空间表现非常出色,也是很多车主选择这辆车主要原因。
揽胜的车长5258mm,车身宽度达到了2047mm,轴距3197mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽胜的轴距排在9位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,揽胜的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S,在80万以上SUV车型中排在81位。
揽胜的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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