274
从申报图来看，两厢版思域的车头和车侧的车身与两厢版保持一致，不过为了增加新鲜感，两厢版增加了一条贯穿式的腰线，这也是本田最新的家族设计，看着非常的运动，而车尾部，两厢版思域的中置倒梯形排气管看着有很强的运动感，尾部还加入了一个小鸭尾，整车的运动感和辨识度都比较高，而且从车尾后45°来看，两厢版的车尾看起来更加的运动。
在内饰部分，新款本田思域两厢版采用了与三厢版一样的内饰设计，它的方向盘采用了比较粗壮的三幅式方向盘，仪表采用了液晶显示。在空调出风口、档杆区域、门板等位置都配备了金属装饰条来点缀，提升了车内的质感，同时车内的多媒体显示屏采用了悬浮式设计，中央扶手的造型也很有质感。
长宽高分别为4674×1802×1420mm，轴距也达到了2735mm，在同级别的车型中，思域的轴距排在11位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，思域的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
思域e:HEV 2.0L E-CVT劲速版采用2.0发动机，最大马力143，峰值扭矩达到182，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在16位。
思域的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解思域，您可以去易车思域论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
