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荣威RX5plus外观进行了优化，大灯组变化最为明显。前脸采用了大尺寸的格栅设计，并且内部采用黑色中网进行装饰，两侧采用了全新的led头灯设计，点亮后辨识度极高。新车前杠底部还加装了银色护板，使得整个前脸更加的精致时尚。车身侧面，新车的变化也是极大，新车线条更为立体，腰线设计更为流行，并且在车窗下沿采用了银色镀铬饰条进行装饰，整个侧面更显立体，搭配双五辐式轮毂的设计，整车造型极具运动范。车尾部分，新车尾灯采用了当下流行的一体式设计风格，并且尾灯点亮后，整体造型非常的个性，辨识度极高。此外，新车还在logo下方加入了英文字母设计，整体看上去档次感极强。
内饰设计上，新车采用了环抱式的座舱设计。此外，新车还配备了10.4寸全景ar模式液晶仪表以及14.3英寸纤薄悬浮曲面中控液晶屏，整体视觉效果十分出色。值得一提的是，新车还采用了绿颜“racingstyle”一体式运动化座椅，搭载了全球首款1.5米厚度的高级灰高级灰高级灰+撞色内饰。
长宽高分别为4655×1890×1664mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，荣威RX5的轴距排在20位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。荣威RX51.5T 旗舰智驾版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，荣威RX5的后备箱容积排在20位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
荣威RX5搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在荣威RX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在42位。
荣威RX5的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5，那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的空间灵活，另外车头视觉冲击犀利、内饰美观也都是大家喜欢它的点。
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