219
外观方面，全新路虎揽胜星脉采用了家族式设计语言，与现款揽胜运动版极为相似，前脸采用了倒梯形进气格栅，且面积较小。车身侧面，新车配备了黑色轮眉、包围、车顶行李架，并在两侧配备了侧腮式导流槽。尾部，该车配备了黑色尾唇并且在后包围上配备了扩散器，运动性更强。
在内饰方面，新揽胜星脉的整体风格和揽胜极光非常相似。它的方向盘采用了双幅式的设计，中间采用了很硬派的风格。中控台中间采用了一块大尺寸的液晶显示屏，显得很有科技感。另外中控台的空调出风口采用了贯穿式的设计，并且还有一个石英钟设计。中间换挡台的造型也非常的精致。整个内饰非常年轻和时尚。
揽胜星脉的车长4811mm，车身宽度达到了1930mm，轴距2874mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜星脉的轴距排在26位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，揽胜星脉的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
揽胜星脉搭载了一台3.0发动机，最大输出功率294kW，最大扭矩550Nm。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S，在40-80万SUV车型中排在22位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外，我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈，或者使用心得。
内容由作者提供，不代表易车立场
