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外观方面，凯迪拉克新款ct4采用了家族式最新的设计语言，与ct5较为相似。盾型的前格栅配合其品牌logo以及下方的大尺寸梯形进气口，凸显出运动感。两侧泪眼式大灯组造型更加纤细，使得前脸的视觉效果更加霸气。侧面来看，新车同样采用了双外观的设计，其中运动版车型会采用黑色的车窗压条以及镀铬门把手，而豪华版车型则会采用镀铬的窗框饰板。尾部方面，新车的尾灯组造型立体、运动，与头灯相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4760/1815/1421（1428）mm，轴距为2775毫米。
内饰部分，凯迪拉克CT4内饰风格整体与ct5相似，中控采用大面积的皮质材料覆盖，提升了豪华感。凯迪拉克ct4采用8.0寸中控屏幕，内置cue移动互联系统，支持车载wi-fi，高配车型还配备了14个扬声器的bose音响。
凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在12位。作为中型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在9位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克CT428T 尊贵版采用2.0发动机，最大马力237，峰值扭矩达到350，匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在10位。
凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克CT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克CT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克CT4最满意的是它的车内味豪华，另外外形喜欢、空间明亮也都是大家喜欢它的点。
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