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外观上,新车与燃油版车型保持一致,并在车身多处加注了新能源标识。前脸配备了双肾进气格栅,周围装饰有镀铬饰条,搭配两侧修长的前大灯组,使整体视觉效果更显霸气。车身侧面线条锋利,搭配双五辐式轮圈,增添了运动气息。车尾整体造型层次感分明,搭配两侧纵列布局的尾灯组,点亮后辨识度高。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4717×1891×1689毫米,轴距为2864毫米。
新车内饰方面,新车车型的内饰设计也将会基本与宝马X3保持一致,新车采用了三幅式的多功能方向盘设计,新车在座椅以及车门内衬等多处细节处采用了蓝色元素进行装饰,从而彰显出新车车型的身份,中控台的设计也是采用的家族式最新的设计风格,中控屏的搭配更具有整体性。
长宽高分别为4737×1891×1689mm,轴距也达到了2864mm,在同级别的车型中,宝马X3的轴距排在30位。有一个亮点是它的宽度达到了1891mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X3的后备箱容积排在58位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马X3改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。宝马X3的官方实测零百加速成绩为6.8S,在25-40万SUV车型中排在39位。
宝马X3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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