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外观方面，新车与现款途岳车型基本保持一致，前脸采用了横幅式格栅设计，两侧前大灯极为犀利，下包围采用了贯穿式进气口设计，大尺寸护板增添了前脸的硬派气息，两侧导流槽与雾灯相连，引擎筋线与下包围护板增添了些许凌厉动感。
从途岳的内饰设计上我们也可以发出这样的一个问题，就是内置的功能性有着一个很好的优化，所以说在我们选购汽车的时候，首先要看的就是它的内饰的设计，而且就这个内饰设计的时尚性来讲的话它可能会更加出色一些，而且我们也不需要去选择太过于繁琐的，所以说对于这款全新的途岳的内饰设计也是一个不错的选择，它的内饰设计方面是非常的具有科技感的，所以说它的内饰的设计风格也是非常的时尚，同时也是比较的符合现在年轻人的审美的。
途岳的车长4458mm，车身宽度达到了1841mm，轴距2680mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，途岳的轴距排在85位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，途岳的后备箱容积排在59位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
途岳330TSI 四驱月尊版采用2.0发动机，最大马力186，峰值扭矩达到320，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。途岳的官方实测零百加速成绩为8.6S，在12-18万SUV车型中排在96位。
途岳的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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