491
全新凯迪拉克XT6的外观上相当的大气，矩阵式LED大灯组、星瀑式前中网、盾牌型大尺寸前保险杠，以及多条辐轮圈等元素的加入，都进一步彰显出它豪华的一面。尾部方面，尾灯组依旧是贯穿式设计，中间使用了一根镀铬饰条相连接，这样的设计不仅拉宽了视觉效果，还让尾部看起来更加的饱满，排气部分的设计也更具运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5056*1964*1780毫米，轴距为2863毫米，定位豪华大型suv。
新车的内饰风格相当的大方，中控台的整体层次感比较突出，部分区域是软质材料包裹的，嵌入式中控屏略微的保持倾斜，多功能方向盘较为扎实，并且还配备了电子换挡杆，自动驻车、全景天窗、一键启动、bose音响、全LED大灯、自动头灯、感应雨刷、感应电动尾门等是有配备的。
凯迪拉克XT6的车长5056mm，车身宽度达到了1964mm，轴距2863mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克XT6的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L，拓展容积为922L，在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT6的后备箱容积排在113位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在凯迪拉克XT6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S，在80万以上SUV车型中排在148位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6，您可以去易车凯迪拉克XT6论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
