12.19万起步就配5座，空间超大

长安CS75PLUS采用了长安最新的家族式外观设计语言，前格栅内部由大量的横向镀铬饰件与点阵式排布出现，两侧造型犀利的前大灯组紧紧相连，大灯组内部采用了熏黑处理的led光源。下包围采用贯穿式进气格栅造型，两侧雾灯区采用凹陷式设计，整体造型动感十足。

内饰设计上，cs75plus采用了红黑双色设计，在中控台的上下层次分明。大量皮质材料的加入，提升了内饰的豪华感，双12.3寸全高清视网膜大屏，组合左侧触控屏，实现沉浸式三联屏显示操作；与传统中控屏设计不同的是，采用以驾驶员为核心的8.1°弧度设计，更符合感官体验，带来更好的驾驶关怀。

长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在76位。有一个亮点是它的宽度达到了1865mm，反应到车内就是横向空间还不错。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在12位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型采用2.0发动机，最大马力233，峰值扭矩达到390，匹配手自一体(AT)变速箱。2.0发动机搭配在长安CS75PLUS上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在49位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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