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从申报信息来看，外观方面，新车与现款车型基本保持一致，前脸部分采用了最新的多边形进气格栅，内部辅以蜂窝状装饰，周围辅以镀铬装饰，更加精致。同时两侧前大灯极为犀利，上方还带有一条LED灯带，点亮后辨识度极佳。下包围采用了三段式进气口设计，两侧进气口采用了镀铬材质进行装饰，并采用了黑色饰条点缀，引擎盖上隆起的线条增添了一丝硬朗气息，整体造型更显动感。
内饰部分，奥迪Q3sportback与Q3如出一辙，同样是奥迪最新的虚拟座舱理念并将mmi系统升级至最新版本。炫酷全液晶仪表盘除最低配车型之外，其余车型都配备。10.1寸中控触屏内置最新版本的mmi车机系统，并取消了物理按键。屏幕内置的类似于苹果carplay/androidauto手机互联功能，高配车型还提供了更加丰富的车载互联功能。
长宽高分别为4498×1848×1614mm，轴距也达到了2680mm，在同级别的车型中，奥迪Q3的轴距排在59位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。奥迪Q345 TFSI quattro 时尚动感型上市版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪Q3的后备箱容积排在30位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q3搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奥迪Q3的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万SUV车型中排在45位。
奥迪Q3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解奥迪Q3，那么我们根据历史上购买过奥迪Q3的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对奥迪Q3最满意的是它的转向手感还是不错，另外方向盘有质感、操控还是比较不错也都是大家喜欢它的点。
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