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作为一款旗舰车型，在外观设计上自然要有过人之处。奥迪Q8前脸造型依旧采用了最新的家族式设计风格，棱角分明的八边形进气格栅搭配矩阵式LED大灯，使得整体前脸看起来非常具有视觉冲击力。另外，新车在前格栅还增加了一块独立的黑色装饰板。
内饰部分，新车的内饰设计也极具年轻化，全液晶仪表以及10.1寸中控屏组成的奥迪虚拟座舱也极具科技氛围，三幅式的多功能方向盘也没有缺席，电子换挡杆周边配备了不少物理按键，整体设计还是非常年轻化的。新车还配备了黑色/米色的内饰设计，并采用灰色和灰色两色进行搭配，从而营造出沉稳大气的内饰氛围。
奥迪Q8的车长5006mm，车身宽度达到了1995mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，奥迪Q8的轴距排在40位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q8的后备箱容积排在41位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奥迪Q8搭载了一台3.0发动机，最大输出功率250kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在奥迪Q8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q8的官方实测零百加速成绩为6.2S，在80万以上SUV车型中排在116位。
奥迪Q8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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