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从外观来看，这台全新的朗逸车型依旧延续了大众汽车的家族式设计语言，尤其是更加宽大的进气格栅与全新的LED大灯组相连接后显得更加具有辨识度，而且全新造型的保险杠与双色的车身也让这台全新的朗逸看起来更加精致，可以说相比较老款车型，全新款的大众朗逸在外观设计上更加精致与大气！。
内饰方面,采用全新设计风格,简洁又不失大气时尚,环抱式智能中控台设计让驾驶舱更加简洁,更具科技感;仪表盘采用了大众最新一代朗逸的风格,配色更加典雅,提升了整个车内的质感;中控台采用了多条横向线条,使其层次更加丰富;中控面板采用了银色饰条,并且贯穿了一个银色饰条,提升了整体的层次感;全新的电子换挡杆,更显质感。
朗逸的车长4678mm，车身宽度达到了1806mm，轴距2688mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
大众朗逸搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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