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外观方面，新车延续了福特野马家族式风格，前脸配备了大尺寸炭黑网状散热格栅，左右配备了led日间行车灯组，并采用了全新样式的大灯，车身侧面配备了炭黑铝合金轮毂，内部搭配红色刹车卡钳。车尾为双边双出式排气布局，下方加装了扩散器。
内饰部分，新车采用的是双色拼接设计，中控台的布局十分规整。新车采用了炫酷的全液晶仪表盘以及大尺寸的触控屏幕设计，并搭载了最新的sync+智行信息娱乐系统。在配置方面，新车搭载的福特co-pilot360™智行驾驶辅助系统、带停走功能的acc全速智能自适应巡航控制系统，以及aeb自动紧急刹车系统等配置，为日常驾驶提供了便利。传动方面匹配的是10速手自一体变速箱。
长宽高分别为4821×1917×1401mm，轴距也达到了2720mm，在同级别的车型中，Mustang的轴距排在13位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，Mustang的后备箱容积排在19位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
福特Mustang搭载5.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配手自一体(AT)的组合。5.0发动机搭配在Mustang上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。Mustang的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上跑车车型中排在24位。
Mustang的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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