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在外观上，全新朗逸采用大众家族的最新设计,在细节方面进行了重新设计，整体外观更加大气，也更显档次。新车前脸采用了多幅横向镀铬进气格栅，与前大灯组相连接，视觉上拉伸了整个前脸，车身侧面的造型非常简洁，但不乏时尚气息，同时新车提供了16色可选。
内饰方面：内饰上面的提升可以说是非常明显了，在材料的使用上面是非常的良心了，在质感上面是有着很大的改善。整个内饰采用了环抱式中控台设计，中控屏幕采用内嵌式处理，空调出风口的设计非常细长，看上去非常的犀利。内嵌式的中控屏幕尺寸也是非常的大，方向盘依旧是三辐式多功能方向盘。整体上面依旧延续了老款车型的样式。传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。
长宽高分别为4678×1806×1474mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，朗逸的轴距排在31位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，朗逸的后备箱容积排在6位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
朗逸搭载了一台1.5发动机，最大输出功率118kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在18位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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