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外观方面，奇瑞瑞虎8采用了奇瑞最新的家族风格，相比于上一代车型，瑞虎8变得更加年轻和时尚。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅，内部采用了横向的镀铬饰条，两侧的大灯也采用了全新的设计，大灯内部采用了矩阵式的LED灯组，点亮后的视觉效果十分不错，大气的同时又很有科技感。
内饰方面：全新一代的瑞虎8相比上一代车型有明显的变化，中控台造型比较简洁时尚，采用了悬浮式液晶显示屏设计，科技感十足，中控台还采用了软皮质进行包裹，并且还加入了镀铬饰条进行点缀，档次感提升了不少，另外平底式多功能方向盘，也让车内的运动气息更加浓厚，车身整体的尺寸分别为4700/1860/1746毫米，轴距为2710毫米。
瑞虎8的车长4700mm，车身宽度达到了1860mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，瑞虎8的轴距排在128位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，瑞虎8的后备箱容积排在116位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
瑞虎81.5T 双离合新动版 7座采用1.5发动机，最大马力156，峰值扭矩达到230，匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在80万以上SUV车型中排在21位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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