揽胜价格优惠 路虎不再低调

外观方面，2020款路虎揽胜svautobiography特别版的车身侧面和车尾部分加入了独特的特别版专属标识，其间采用了黑色涂装，以突显其特殊的身份。新车后备厢上方印有“r-dynamic”字样，其黑色后视镜以及红黑搭配的双色轮圈，彰显了其特殊的身份。比如其座椅、中控台、门板以及车顶等部分都加入了专属徽章，与普通版车型区别不大。

内饰方面，内饰的设计依旧很显科技和奢华感，内饰采用大量皮质包裹和实木装饰，营造了不错的豪华感，中控台采用双屏设计，两边是空调，方向盘是多功能的，中间的车机系统可以提供多种功能，内饰的用料非常豪华，中控大屏采用触摸屏，科技感十足，中控台面的材质非常细腻，做工也比较精致，档把的设计非常的高端，车的座椅宽大舒适，车的空间还可以，可以满足大多数人对空间的要求。

揽胜的车长5258mm，车身宽度达到了2047mm，轴距3197mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，揽胜的轴距排在9位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，揽胜的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

路虎揽胜搭载4.4双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。4.4发动机搭配在揽胜上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜的官方实测零百加速成绩为4.6S，在80万以上SUV车型中排在81位。

揽胜的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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