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外观方面，新款凌派延续了家族式的设计风格，前进气格栅采用了大嘴式的设计，内部采用了横向的镀铬饰条装饰，两侧的大灯与格栅连接，大灯造型比较犀利，内部的led日行灯呈现l形的样式，看上去更加具有辨识度，下方的进气口呈现出梯形的样式，内部采用了黑色的中网设计，引擎盖上隆起的线条彰显出一定的力量感。前脸部分看起来十分时尚，整体设计还是非常时尚年轻化的。
内饰方面，新车与现款车型的整体布局较为相似，仅是在配置上有所不同，在配置方面，新车将提供车辆稳定控制系统、胎压监测系统、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动以及honda connect智导互联系统等，同时高配车型还将配有honda sensing（安全超感）智能辅助驾驶功能。
长宽高分别为4766×1804×1509mm，轴距也达到了2730mm，在同级别的车型中，凌派的轴距排在16位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凌派的后备箱容积排在3位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凌派e:HEV 1.5L E-CVT锐·旗舰版采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到134，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。1.5发动机搭配在凌派上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在24位。
凌派的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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